編者按(an)：12月13日，距(ju)離結束(shù)《大國之(zhī)材》采訪(fǎng)不到半(ban)月的時(shi)間，便聽(ting)聞中科(ke)海鈉獲(huo)得華為(wéi)哈勃投(tou)資的消(xiao)息。不禁(jin)想起2018年(nián)🔴于南京(jīng)“中國新(xīn)材料産(chǎn)業發展(zhan)大會”上(shang)的初遇(yu)，彼時中(zhōng)😘科海鈉(nà)團隊在(zài)台上描(miao)摹着鈉(nà)電池技(jì)術的前(qián)景，但不(bú)少人将(jiang)信将疑(yi)。而今，理(lǐ)想照進(jin)現實，這(zhe)⁉️個前景(jing)終于在(zai)轟轟烈(lie)烈的碳(tan)中和大(dà)浪潮中(zhōng)，被産業(ye)和資本(běn)看到并(bìng)青睐。

特(te)斯拉、比(bi)亞迪等(děng)新能源(yuán)車企又(you)宣布漲(zhǎng)價了。但(dàn)在漲價(jia)、補🌈貼退(tuì)坡等情(qing)形之下(xia)，比亞迪(di)新能源(yuán)車銷量(liàng)甚至不(bu)減反增(zēng)，同比暴(bao)增7倍。曆(lì)經十餘(yú)年的技(jì)術研發(fā)與産業(ye)化推進(jìn)，新能源(yuán)車似乎(hū)終于㊙️邁(mài)入了市(shì)場驅動(dong)階段。

但(dan)繁花錦(jin)簇之下(xia)暗流湧(yǒng)動。2025年12月(yuè)以來，以(yi)鎳、碳酸(suān)锂為♋首(shou)的锂電(diàn)池原材(cai)料價格(gé)持續大(dà)幅上漲(zhang)，供應鍊(liàn)劇烈波(bo)動，越來(lai)越多企(qǐ)業🏃‍♀️承壓(yā)，甚至有(you)專家提(tí)出是新(xīn)一輪“洗(xǐ)牌”。

如何(he)解決锂(lǐ)及锂鹽(yán)等資源(yuan)短缺以(yǐ)及波動(dong)帶來的(de)💰危機？

早(zao)在十餘(yu)年前，鈉(na)離子電(diàn)池就是(shì)锂資源(yuan)問題多(duo)元♍化解(jie)決方案(àn)的熱點(dian)之一。作(zuò)為“锂電(diàn)池之父(fù)”陳立泉(quán)院士課(kè)題組組(zǔ)員之🆚一(yī)，胡⚽勇勝(sheng)研究員(yuan)帶領團(tuan)隊投身(shen)于鈉離(lí)子電池(chi)技術研(yán)發中，将(jiang)論文寫(xiě)在祖國(guo)大地上(shang)。随着技(ji)術研發(fā)逐步深(shēn)入，課題(ti)組開啟(qi)了鈉離(lí)子電池(chi)☁️産業化(hua)這一新(xīn)“課題”。

2017年(nian)，依托中(zhōng)科院物(wu)理所的(de)鈉離子(zi)電池技(jì)術，北京(jīng)中科海(hai)☀️鈉科技(ji)有限責(zé)任公司(si)（以下簡(jiǎn)稱“中科(kē)海鈉”）注(zhu)冊成立(lì)。2022年，中科(kē)海鈉✨獲(huò)華為哈(hā)勃旗下(xià)深圳哈(ha)勃科技(ji)投資合(he)夥企業(yè)（有限合(hé)夥）投資(zī)。

短短幾(jǐ)年裡，中(zhong)科海鈉(nà)到底是(shi)如何逐(zhu)一攻關(guan)鈉離🈲子(zi)電池🈲的(de)各項技(ji)術難題(ti)，并走上(shàng)産業化(huà)道路的(de)？《大👄國之(zhi)材》對話(hua)中科海(hǎi)鈉創始(shǐ)人、執行(háng)董事長(zhǎng)唐堃，聽(tīng)他講述(shu)中科海(hai)鈉創業(yè)背後的(de)故事。

01

市(shi)場、政策(ce)雙驅動(dòng)，“國家隊(dui)”順勢而(er)為

萬事(shì)開頭難(nan)，新技術(shu)研發伊(yī)始難免(miǎn)伴随着(zhe)一些質(zhi)疑💰的聲(shēng)音。

十多(duo)年前，國(guó)内所研(yán)發的鈉(nà)離子電(dian)池能量(liang)密度低(dī)，研究領(lǐng)域相🐉對(dui)小衆。“是(shi)否有必(bi)要投入(ru)大量經(jīng)費和人(rén)力🐇去研(yán)發鈉離(li)子電池(chí)？”這是當(dāng)時胡勇(yong)勝等衆(zhōng)多鈉離(lí)子電池(chi)技術研(yán)發㊙️人員(yuan)聽到多(duō)的聲音(yīn)。

如果不(bú)能一帆(fan)風順，那(nà)便隻能(néng)風雨兼(jian)程。陳立(lì)泉院士(shì)課⛹🏻‍♀️題組(zǔ)前⭐瞻性(xìng)地看到(dào)，也堅定(dìng)地認可(ke)鈉離子(zǐ)電池未(wèi)🔅來在規(gui)模儲能(néng)、交通領(ling)域等市(shì)場中的(de)需求空(kōng)間，加之(zhi)中科院(yuan)物理所(suo)🔞給予的(de)充裕的(de)科研經(jing)費，研究(jiū)團隊便(bian)開始心(xīn)無旁骛(wù)地鑽研(yan)。

曆時5年(nian)，胡勇勝(shèng)團隊研(yan)發出成(cheng)本低廉(lián)的鈉銅(tóng)鐵錳氧(yang)🛀🏻化物和(he)無煙煤(méi)基軟碳(tàn)的鈉離(lí)子電池(chí)正、負極(jí)材料，并(bing)申請了(le)專利。鈉(na)離子電(diàn)池能量(liang)密度也(ye)已經實(shi)現了110Wh/Kg，電(dian)池循環(huan)也能達(da)到上千(qiān)次。課題(ti)組的成(chéng)果逐漸(jiàn)嶄露初(chu)産品形(xing)态。

“彼時(shí)，國家提(tí)出‘大衆(zhong)創業、萬(wan)衆創新(xīn)’，科研界(jiè)的意識(shí)逐漸㊙️出(chu)現了✏️轉(zhuan)向。國家(jiā)開始強(qiáng)調不再(zài)以發文(wen)章為核(he)心導向(xiàng)，而是開(kai)始🏃🏻‍♂️思考(kao)如何将(jiāng)科研成(chéng)果産業(yè)化。”唐堃(kun)告訴《大(da)國之材(cai)》。除此之(zhi)外，在2015年(nian)底至2016年(nián)初，碳酸(suan)锂的價(jià)格恰巧(qiǎo)次大漲(zhǎng)。市場傳(chuán)遞出的(de)這一信(xìn)号，激起(qǐ)了業界(jie)對新型(xing)電池戰(zhan)♋略儲備(bèi)的熱議(yi)。

市場、政(zhèng)策雙驅(qū)動之下(xia)，科研團(tuán)隊順勢(shi)而為地(dì)創設👣了(le)中科海(hai)鈉。“複盤(pán)看來，雖(suī)然中間(jian)有些波(bo)折，但我(wo)們的産(chan)業化之(zhī)路還算(suan)🔞是比較(jiào)順利的(de)。”唐堃說(shuo)。

02

主賽道(dao)明确，專(zhuān)攻鉛酸(suan)替代及(ji)規模儲(chu)能市場(chang)

“我們的(de)主賽道(dào)很明确(que)，就是專(zhuan)攻鉛酸(suan)替代市(shi)場和規(gui)模儲能(néng)應用市(shì)場。兩輪(lun)車用鈉(nà)離子電(diàn)池産品(pin)已經經(jīng)過多輪(lún)測試驗(yàn)證，今年(nian)會㊙️有批(pi)量的訂(ding)單。針對(duì)規模儲(chu)能應用(yong)的電芯(xin)即✏️将定(dìng)型。”唐堃(kun)表示。

鈉(na)離子電(dian)池是理(lǐ)想的鉛(qian)酸替代(dài)産品。矢(shi)磨杵成(cheng)針之志(zhi)，目前🙇‍♀️中(zhong)科海鈉(na)研發的(de)鈉離子(zi)電池電(dian)芯能量(liang)🐆密度已(yi)達到145Wh/kg，是(shì)☂️鉛酸電(dian)池的3倍(bei)以上；循(xún)環壽命(ming)達4000次以(yǐ)上，而一(yi)般鉛☀️酸(suān)蓄電池(chi)的充放(fàng)電次數(shù)僅為500-600次(ci)。不僅如(ru)此，鈉🏒離(li)子電池(chi)還是一(yī)種🏃‍♂️清潔(jié)環保新(xīn)能源，而(ér)鉛酸電(diàn)池在生(shēng)産過程(chéng)中及回(hui)收處理(li)🌍中都極(ji)易造成(chéng)環境污(wu)染。

據Global Market Insights公(gōng)布的數(shu)據顯示(shi)，2019年全球(qiu)鉛酸蓄(xu)電池市(shì)場規模(mó)達578億美(mei)元🤞，同比(bi)增長6.8%。若(ruò)實現了(le)大規模(mó)替代，鈉(nà)離子電(diàn)池在全(quan)球的鉛(qiān)酸替代(dài)市場規(gui)模将達(da)到數百(bǎi)億美元(yuan)。

除鉛酸(suan)替代市(shì)場，儲能(neng)是中科(kē)海鈉的(de)另一個(ge)主攻👈賽(sai)🏃‍♂️道。

在儲(chu)能用二(er)次電池(chi)産品中(zhong)，锂電池(chi)在便攜(xié)性、響應(ying)⛹🏻‍♀️速度、能(néng)量♈效率(lǜ)上都是(shì)高的，但(dan)是它受(shòu)制于成(chéng)本。原材(cái)料☔價格(gé)波動直(zhí)接影響(xiǎng)了終端(duān)電池的(de)成本。據(jù)國金證(zheng)券的《锂(li)系🚶列深(shen)度（七）：需(xu)求對價(jia)格敏感(gǎn)度幾何(hé)？》報告顯(xiǎn)示，2022年以(yi)來锂價(jià)上漲至(zhì)50萬/噸，對(dui)應的5G宏(hóng)基站、便(bian)攜式儲(chǔ)能中锂(li)成本占(zhàn)比分别(bié)為7.93%、9.79%。

這意(yi)味着，锂(li)價每上(shang)漲10萬對(duì)應其锂(li)材料成(chéng)本占比(bi)分别漲(zhang)1.6%、2%。由🌈此可(kě)見，儲能(neng)市場對(dui)原材料(liao)價格、成(chéng)本變動(dòng)的敏感(gǎn)度高。不(bu)僅如此(cǐ)，儲能市(shì)場還需(xū)要細算(suan)到度電(dian)儲能成(cheng)本。

從長(zhang)遠看來(lái)，儲能市(shì)場亟需(xū)锂電池(chí)的平價(jia)替代品(pin)。鈉離子(zi)電池則(zé)是高性(xing)價比的(de)锂電池(chí)替代品(pǐn)。其主原(yuan)材🤟料避(bì)免使用(yong)貴🐇金屬(shǔ)，主要為(wei)價格相(xiang)對低廉(lián)的🏃🏻‍♂️鈉、鐵(tiě)、錳🏃🏻‍♂️，正好(hǎo)符合儲(chu)能的低(dī)成本需(xū)求。

“鈉離(lí)子電池(chí)是锂電(dian)池的有(you)益補充(chōng)、面對的(de)是增量(liang)市場，二(èr)者不是(shì)競争關(guan)系。如果(guǒ)是400公裡(lǐ)續航裡(lǐ)程以内(nei)的電動(dòng)汽車，鈉(nà)離子電(diàn)池也是(shi)⛹🏻‍♀️可以勝(sheng)任的。但(dàn)是坦率(lǜ)地說，我(wǒ)們目前(qián)對大📞範(fàn)圍🍉進入(ru)新能源(yuán)汽車市(shì)場還沒(méi)有做好(hǎo)完全的(de)準✏️備。”唐(tang)堃🚩告訴(su)《大⭐國之(zhi)材》。

相對(duì)而言，雖(sui)然消費(fèi)者對新(xin)能源汽(qi)車産品(pǐn)價格變(bian)🛀動的敏(mǐn)感✍️度高(gāo)，但是普(pu)遍能夠(gòu)接受一(yi)定範圍(wei)内的漲(zhang)價。二者(zhě)相比較(jiào)之下，儲(chǔ)能市場(chang)更加迫(pò)切地需(xū)要低成(cheng)本、高性(xing)能、安全(quán)性♈高的(de)锂電池(chi)替代品(pin)。

中科海(hai)鈉目前(qian)采用的(de)策略是(shì)盡可能(neng)地減少(shǎo)、甚至是(shì)避免使(shǐ)👨‍❤️‍👨用貴金(jin)屬。唐堃(kun)表示，中(zhōng)科海鈉(nà)的原材(cái)料成本(ben)與锂電(dian)池始終(zhong)有20%-30%的☔價(jià)格差，這(zhe)對儲能(neng)市場來(lái)說是非(fēi)常重要(yào)的。

唐堃(kun)告訴《大(dà)國之材(cai)》，預計在(zai)今年4月(yue)份左右(yòu)，中科海(hǎi)鈉在山(shān)西💃太🏃原(yuán)的鈉離(lí)子電池(chí)正負極(ji)材料将(jiang)實現千(qian)噸級量(liang)産。該項(xiang)目早在(zai)🔴2021年已布(bù)局，是中(zhong)科海鈉(nà)與華陽(yáng)新材料(liao)科技集(jí)團有限(xiàn)公司合(hé)作共同(tong)建立的(de)。

“我們希(xi)望寶貴(gui)的锂資(zi)源可以(yǐ)節約下(xià)來，用在(zai)消費電(dian)子、新能(néng)源汽車(che)等對性(xìng)能要求(qiú)更高的(de)高端市(shì)場中。”唐(táng)堃表示(shì)。

03

真正實(shi)現低成(cheng)本的關(guān)鍵在于(yú)打通産(chan)業鍊

國(guó)家發改(gǎi)委、國家(jia)能源局(ju)印發的(de)《“十四五(wu)”新型儲(chǔ)能發展(zhan)⛷️實施方(fang)🔴案》指出(chu)，要研究(jiū)開展鈉(na)離子電(dian)池、固态(tài)锂離子(zǐ)電池等(deng)新一代(dai)高能量(liàng)密度儲(chu)能技術(shu)試點示(shì)範。到2025年(nian)，新型✉️儲(chu)能由商(shāng)業化初(chū)期步㊙️入(rù)規模化(hua)發展階(jiē)段，具備(bèi)大規模(mo)商業化(huà)應用條(tiáo)件。

唐堃(kūn)表示，這(zhe)說明發(fā)展鈉離(li)子電池(chi)已成為(wéi)共識。方(fāng)案隻是(shi)一🔴個起(qi)步，相信(xin)未來會(hui)推出越(yuè)來越多(duo)的支持(chí)政🧑🏾‍🤝‍🧑🏼策。

“我(wo)們有信(xìn)心把這(zhè)個技術(shu)發展壯(zhuàng)大，而且(qiě)鈉離子(zǐ)電池✊商(shāng)業🛀化🌈也(ye)隻能在(zài)中國實(shi)現。”唐堃(kun)告訴《大(dà)國之材(cai)》，無論是(shi)技術研(yan)發還是(shì)産業化(hua)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼進展，國(guo)内都處(chù)于領先(xian)地位。雖(suī)然國外(wai)高校或(huo)者企🧡業(ye)擁有一(yi)些材料(liào)體👈系的(de)專利，但(dan)是由于(yú)缺少完(wan)備的供(gòng)應鍊體(ti)系配套(tào)，國外企(qi)業尚未(wei)達🏒到産(chǎn)業化條(tiao)件。

雖然(rán)國内鈉(nà)離子電(dian)池相關(guān)的多項(xiàng)進展已(yi)走在前(qián)沿，但仍(réng)🐕然不夠(gòu)成熟。據(jù)了解，目(mù)前鈉離(li)子電池(chí)材料體(tǐ)系的更(geng)換，在💜具(ju)體應用(yong)🏃‍♀️中對電(dian)機、電控(kong)BMS電池系(xi)統等提(ti)出了新(xin)要求。針(zhen)對這一(yi)現狀，中(zhong)科海鈉(nà)正牽頭(tou)制定相(xiàng)應的标(biao)準。“我們(men)呼籲國(guo)家加速(sù)相關标(biāo)準的認(ren)證，解決(jue)現存的(de)發展體(tǐ)系問題(tí)。鈉離子(zi)電池的(de)整體體(ti)系與锂(lǐ)電池十(shi)分相似(si)，因此标(biao)準制定(ding)路徑應(yīng)㊙️該會偏(piān)向于锂(li)電池。”唐(táng)堃表示(shì)。

除了标(biāo)準問題(tí)外，鈉離(lí)子電池(chí)還存在(zai)産業鍊(liàn)規模不(bu)足以✌️真(zhēn)正實現(xian)低成本(ben)的問題(tí)。唐堃告(gào)訴《大國(guó)之材》，目(mù)前的成(cheng)本計算(suan)還是理(lǐ)論層面(miàn)的計算(suàn)。隻有達(da)到規模(mó)化的需(xu)👌求量，才(cái)✊能真正(zheng)地實現(xiàn)✊低成本(ben)。的解決(jue)辦法就(jiù)是打通(tōng)産🏃🏻業鍊(lian)，聯合🎯上(shàng)中下遊(yóu)各個環(huan)節的企(qǐ)業共同(tóng)合作。

“很(hen)多合作(zuò)夥伴在(zai)産品定(ding)義，市場(chǎng)渠道，成(cheng)本控制(zhi)方面都(dou)有各🧡自(zi)的特長(zhang)，我們用(yong)股權、戰(zhàn)略合作(zuo)協議、專(zhuan)利授權(quan)等形式(shi)積極尋(xun)求合作(zuò)。”唐堃表(biǎo)示。在原(yuán)料側，中(zhong)科海👉鈉(nà)與華陽(yang)新材料(liao)科技集(jí)團有限(xian)公司合(hé)作，布局(ju)年産❤️2000噸(dūn)無煙煤(mei)制鈉離(li)子電池(chi)正、負極(jí)生産線(xian)。在儲能(néng)應用側(ce)，中科海(hǎi)鈉與三(san)峽能源(yuan)❗、三峽資(zī)本及阜(fù)陽市人(rén)民政府(fu)達成合(hé)作，共👨‍❤️‍👨同(tóng)建設全(quán)球首條(tiáo)鈉離子(zi)電池規(guī)模化量(liang)産線。該(gāi)産線規(gui)劃産能(neng)5GWh，分兩期(qi)建♌設，一(yī)期1GWh将于(yu)2022年正🍉式(shì)投産。

中(zhōng)科海鈉(nà)重視底(di)層材料(liào)電化學(xué)體系的(de)技術開(kai)發和科(ke)研創新(xīn)，但是在(zài)電芯生(shēng)産應用(yòng)、儲能系(xì)統開發(fā)等場景(jǐng)，中🔴科海(hǎi)鈉始終(zhong)抱有開(kai)放合作(zuò)的态度(du)，尋求合(hé)作夥伴(ban)，共同開(kai)發、生産(chǎn)更加優(yōu)質的鈉(nà)離子電(diàn)池産品(pin)。“與其一(yi)切都自(zi)己來做(zuo)，不如通(tong)過合作(zuo)，授權等(děng)各種方(fang)式擁有(yǒu)更多的(de)合作夥(huo)伴。作為(wéi)一支‘國(guó)家隊’，我(wǒ)們🌏肩負(fù)使命，希(xī)望越來(lai)🔞越多的(de)企業加(jia)入到鈉(nà)離子電(dian)池商業(ye)化的賽(sài)道中，共(gòng)同将這(zhe)份事業(yè)⁉️做優做(zuo)強。”唐堃(kun)表示。

個(gè)人簡介(jie)

唐堃

北(bei)京中科(ke)海鈉科(kē)技有限(xiàn)責任公(gong)司創始(shǐ)人，執行(háng)董事長(zhǎng)，工程師(shi)。博士畢(bì)業于中(zhōng)國科學(xue)院物理(lǐ)研究所(suo)‼️。曾在德(dé)國馬克(kè)斯普朗(lang)克固體(ti)研究所(suo)Maier教授組(zǔ)做訪問(wèn)學者，曾(céng)任國家(jiā)能源投(tou)資集團(tuán)北京低(dī)碳清潔(jié)能源研(yan)究院電(dian)池材料(liao)🔞部門經(jing)理🌈。長期(qī)從事锂(lǐ)/鈉離子(zǐ)電池，能(neng)量存儲(chu)與能量(liang)轉化等(děng)方面研(yán)究。目前(qián)已在♊國(guó)際重要(yao)學✂️術期(qi)刊發表(biǎo)論文30餘(yú)篇，申請(qǐng)國際專(zhuan)利一項(xiàng)，中國專(zhuan)利四十(shi)餘項。目(mù)前緻力(lì)☁️于高性(xìng)能低成(chéng)本鈉離(li)子電池(chi)産業化(huà)推進。

中(zhong)科海鈉(na)簡介

北(běi)京中科(kē)海鈉科(ke)技有限(xian)責任公(gong)司是一(yī)家專注(zhù)于💋新一(yi)代電化(hua)學體系(xì)——鈉離子(zi)電池研(yan)發與生(sheng)産的高(gao)新技術(shu)型企業(yè)。公司技(jì)術源自(zi)中國科(ke)學院物(wu)理所，現(xiàn)擁有以(yi)中國😘科(ke)學院物(wu)理研究(jiu)所陳立(lì)泉院士(shi)，胡勇勝(sheng)研究員(yuan)為技術(shù)帶頭人(ren)的研發(fā)團隊。同(tóng)時也是(shi)國際少(shǎo)有擁有(yǒu)鈉離子(zǐ)電池底(dǐ)層核心(xin)專利與(yǔ)技術👨‍❤️‍👨的(de)電池企(qǐ)業之一(yi)。公司聚(jù)焦鈉離(li)子電池(chi)核心材(cai)料，以及(ji)高性價(jia)比、長壽(shòu)命、高安(ān)全、高能(néng)量密度(du)的鈉離(li)子電池(chí)産品，潛(qián)在應🏃🏻用(yòng)覆蓋低(dī)速電動(dong)，以及儲(chu)能領域(yu)豐富多(duo)樣的應(ying)用場景(jǐng)。

作為踐(jian)行鈉離(lí)子電池(chi)從科研(yán)走向産(chǎn)業化和(hé)商業化(hua)的領👣軍(jun1)企業，公(gōng)司從材(cái)料和電(diàn)池的基(jī)礎研發(fa)到規模(mo)化生産(chǎn)、從電池(chí)🌈及電池(chí)組件到(dao)系統應(yīng)用及示(shi)💜範，紮實(shí)推進，穩(wěn)步前行(háng)。先後于(yu)2018年推出(chū)全球首(shou)輛鈉離(lí)子電池(chi)低速電(dian)動車、于(yú)2019年推🔴出(chu)首座鈉(nà)離子電(diàn)池儲能(neng)電站并(bing)穩定投(tou)運至今(jin)，并于2021年(nian)投⭐運全(quan)球首套(tao)💋1MWh鈉離子(zi)電池儲(chu)能系統(tong)。公司與(yǔ)多家國(guo)内及國(guo)👄際化的(de)科技與(yǔ)能源巨(ju)頭建立(li)㊙️了長期(qi)深厚的(de)合作網(wǎng)絡，通過(guo)持續探(tan)索和創(chuang)新，開啟(qǐ)鈉離子(zǐ)電池的(de)商業化(huà)！